換輪圈, 那備胎呢？

f(YES)=Tel+Palm

原文由 misfit 於 2008-10-4 00:01 發表
開車在路上，還真經常就會這麼想著咧...........
若只是螺絲掉了其實還算好的啦（因為只可能一顆一顆掉）

倒不會開到一顆一顆掉啦。(除非是單顆沒鎖緊落跑)
鎖不住輪子時，車子跑起來就抖、抖、抖+「凍、凍、凍…」，在螺絲掉了之前就會知道有問題了。

輪子不是靠螺絲剪力撐住。是靠螺絲迫緊在輪轂面上，靠磨擦面撐住。
螺絲提供的迫緊力量不足時(還不用飛掉)，輪圈就會跑位，輪子就不在正心上。不在正心上，轉起來就會「凍、凍、凍…」

我發生這過事。
螺絲忘了迫緊就上山路去噴，一個大右彎後，右後輪就開始「凍、凍、凍…」。
用手移還是移不動，但車子重量一壓上去，位置就會跑掉。
把所有螺絲全部放鬆，全部重新鎖過就ok了。

後來想想，工程師用磨擦力而不是用剪力來固定車輪，還真是有它的道理。

f(YES)=Tel+Palm

沒錯，算來算去，請先留意市場上有無販售這種尺寸，或是不是冷門到了調不到貨。

我就是當年算得太爽了，現在才會四處找185/55-14這種孤兒規格。