GARMIN 3790T 使用小心得

cychang

上個月看到 GARMIN 3790T 的一些介紹就很期待，所以ㄧ看到預購就忍不住買來用了。因為手邊沒相機，所以就沒有開箱圖片，反正也就是標準配件，看其他人的開箱文也一樣。


果然解析度高看起來就舒服多了，不過在台北市區的話，景點圖示真的多到有點亂。
不過還好可以選擇要顯示的景點類別，不過我想看看這台機器的能力，就讓它全部顯示了。
雖然在瀏覽地圖時等所有路名和景點圖出現大約需要 3~4 秒，但是導航時這完全不影響，
導航時還是會把最基本的畫面先顯示好，然後再慢慢補齊缺少的道路和景點圖，
我描述的不是很好，實際上看起來是很順暢的。

昨天開車出門順便試了一下，
比較明顯的感覺當然是畫質的提升，還有就是畫面資訊多了一些(跟我之前用的 255W 比)。
會買這台的另一個主要原因是因為有聲控，
因為已經有點懶得每次都要特別停車操作機器，又不想一邊開一邊操作，就想要有聲控這個功能，
目前用起來還不錯，雖然感覺辨識率沒想像中好，但是也滿意了。

這台有個不太滿意的地方，就是手寫輸入不知道為什麼反應有點差，
以前的機種我都是快速的寫字，畫面上都可以完整出現我潦草的字，
但是這台如果寫字太快，就會有些線段沒有出現，導致辨識錯誤，
所以手寫就只能慢慢寫才可以。

還有個新功能我還沒測試的，
就是可以在高架道路和平面道路平行時自己切換，避免機器判斷錯誤。
雖然這功能好像 PAPAGO 早就有了，不過現在 GARMIN 也能加進來也不錯。

cychang

有一點忘了提了，
這台用的車架很特別，上面還有個喇叭，
也就是機器放上去後就會用這個喇叭出聲而不是用機器上的小喇叭。
車架上這個喇叭真的超大聲，我設定音量為 30% 還覺得很大聲，
我想拿到貨車上用也不會嫌小聲了吧。

cychang

就導航來說，確實沒有感覺到明顯的不同，僅僅是畫面比較細緻的差別。
我換機也只是為了兩個原因而已，
一是有語音命令，方便我在開車時設定導航目的地，
另一是 MCU 快一點，搜尋景點時也快一點。

cychang

語音命令的部分有的人覺得辨識率很高，
不知道是不是因為我老是有個台語腔的關係才會有時都辨識錯誤。

至於計算路徑速度確實沒有感覺到比我之前用的 255W 快，
不過還好我都沒有規劃到很遠(50公里內)，所以等一下就好了。
但是搜尋速度有比較快就好，不然路邊臨停找景點找太久就真是令人心急。

cychang

今天試了一個這台才有的新功能(台灣機種)，
就是可以自己手動切換高架道路或平面道路。
因為 GPS 高度精確度沒辦法到可以完全正確判斷是在高架道路上或是下方道路，
所以 3790T 會在你行駛的道路是高架道路且下方也有平行的道路時，
下方道路名稱會由原本的黑底白字變成綠底白字，
此時按這行字就會出現選擇的畫面讓你手動選擇是否要改變到另一條路。

不過實際上並不是一定要高架道路，
例如我今天在台北市的麥帥二橋下到提頂大道後，還沒到民權大橋下方前，這裡也可以選擇切換道路，
因為這段路的最右方有隔一線道是只能右轉到民權東路的，這條路跟提頂大道中間是不可以跨越的，
所以如果鎖錯路時，也是可以切換的。

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補上在堤頂大道擷取的畫面圖片給大家參考：

第一張圖可以看到下方中間的路名變成綠底白字，
也就是可以選擇其他道路。


第二張圖是按下綠底白字的路名後出現的選擇畫面，
除了面前行駛的堤頂大道外，另一個就是右轉到民權東路的那條小路。